Remplacez un boîtier de clé pliante usé ou cassé en conservant l'électronique de votre clé d'origine, pour plusieurs modèles Fiat, Citroën, Peugeot et Lancia.
Compatibilité
Cette coque convient aux véhicules suivants, à condition que votre clé ait exactement la même forme que sur les photos :
- Fiat 500
- Fiat Ducato
- Fiat Punto
- Fiat Bravo
- Citroën Jumper
- Citroën Nemo
- Peugeot Boxer
- Peugeot Bipper
Caractéristiques
- Type : coque de remplacement, sans électronique.
- Boutons : 3 boutons.
- Lame : lame vierge non taillée, à faire tailler par un serrurier avec votre lame d'origine.
- Puce : sans puce (à récupérer sur votre clé d'origine).
Variantes : Choix entre 8 designs de coque et une compatibilité pour Citroën, Peugeot, Lancia ou Fiat selon la variante sélectionnée.
Ce qui est inclus
Installation
Ouvrez votre clé d'origine, retirez délicatement le circuit électronique, la pile et, le cas échéant, la puce transpondeur, puis placez-les dans la nouvelle coque. Vérifiez que les boutons tombent bien en face des contacts avant de refermer.
Lorsque la lame est incluse (selon la variante choisie), elle est vierge : faites-la tailler par un serrurier à partir de votre clé actuelle. Si votre puce est logée dans la lame ou la tête de clé, pensez à la transférer aussi, sinon le démarrage sera refusé par l'antidémarrage.
Vérifiez avant de commander
- Le nombre de boutons et leur disposition sont identiques à ceux de votre clé.
- La forme du boîtier et l'emplacement de la pile correspondent à votre clé actuelle.
- Le profil de lame (forme et rainures) correspond à celui de votre clé.
- Comparez votre clé avec toutes les photos du produit : la compatibilité dépend de la forme exacte, pas seulement du modèle de voiture.
- Faites tailler la lame vierge par un serrurier ou un revendeur local à partir de votre lame d'origine.
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Avis
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