Coque et clé BMW : Série 1, Série 3, Série 5, X5...
Chez BMW, la génération de la voiture compte autant que le modèle : une Série 3 E46 et une Série 3 E90 n’ont pas du tout la même clé. Repérez donc le code de châssis (E39, E46, E53, E87, E90...) avant de choisir votre coque de clé BMW.
Les grandes familles de clés BMW
- Série 3 E46, Série 5 E39, X5 E53, Série 7 : clé 3 boutons à lame fixe, lame HU92 ou HU58 selon l’année.
- Série 1, Série 3 E90, Série 5 E60, X5 E70, X6 : télécommande rectangulaire avec lame de secours intégrée.
- Versions pliantes : coques pliantes adaptées aux anciennes clés à lame fixe, plus pratiques au quotidien.
- X3, Z4, Série 6 : clés propres à chaque génération, à vérifier avec les photos.
Ce qu’il faut savoir avant d’acheter
Une coque de clé BMW abîmée se remplace en gardant votre électronique : avec une coque neuve, pas de programmation. Une clé télécommande complète, elle, doit être taillée et programmée par un serrurier auto ou un garage, ce qui demande un outillage spécifique sur les BMW récentes : lisez notre article faire programmer une clé de voiture avant de vous décider.
Vous trouverez aussi des lames vierges pliantes BMW dans les accessoires, et les clés Mini dans la page Mini.
Questions fréquentes
HU92 ou HU58 : comment savoir ?
Les deux lames n’ont pas le même profil de rainures. Comparez votre lame aux photos ou consultez reconnaître sa lame de clé.
Ma télécommande BMW ne marche plus, faut-il une clé neuve ?
Pas forcément : la pile s’épuise ou un contact se casse. Commencez par notre diagnostic clé qui ne fonctionne plus.
La coque est-elle livrée avec le logo ?
Cela dépend de la fiche : fiez-vous aux photos du produit.