Coque de clé 2 boutons pour Citroën Berlingo, Xsara, Saxo, Peugeot 306 - vue de face, deux boutons et anneau

Citroën Berlingo

Coques et clés pour Citroën Berlingo de première génération (1996 à 2008) et de deuxième génération (2008 à 2018). Clés à lame fixe 2 boutons sur le Berlingo I, clés pliantes 2 ou 3 boutons sur le Berlingo II. Coques et clés complètes, pour particuliers comme professionnels.

  • Lames : SX9 ou NE73 sur le Berlingo I, VA2 ou HU83 ensuite.
  • Jumeau : la plupart des clés sont communes avec le Peugeot Partner.

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Coque et clé Citroën Berlingo : pour les utilitaires qui roulent

Professionnels comme familles malmènent la clé du Berlingo au quotidien. Les coques se fendent, les boutons se percent, la lame se tord dans le barillet. Ce modèle partage presque toutes ses clés avec le Peugeot Partner, ce qui élargit le choix de pièces compatibles.

Les clés du Berlingo selon la génération

  • Berlingo I (1996 à 2008) : clé 2 boutons à lame fixe, en SX9 le plus souvent, parfois en NE73. Les premiers modèles sans télécommande ont une clé simple à transpondeur.
  • Berlingo II (2008 à 2018) : clé pliante 2 boutons, ou 3 boutons avec coffre, lame VA2 ou HU83, boîtier CE0523 ou CE0536.
  • Berlingo III (depuis 2018) : nouvelle clé pliante partagée avec le Partner et le Rifter de la même génération.

Comment identifier votre clé

Clé fixe ou pliante, nombre de boutons et profil de lame : ces trois critères règlent presque tous les cas. La SX9 a un profil large à une rainure, la VA2 une rainure centrale bien visible. L’article reconnaître sa lame de clé les compare en photos, et la page trouver ma coque vous accompagne jusqu’au bon produit.

Un conseil pour les Berlingo de travail

Sur un Berlingo utilitaire, la clé reste souvent accrochée à un lourd trousseau qui fatigue l’articulation de la lame et le barillet. Profitez du changement de coque pour alléger le trousseau : la clé neuve durera plus longtemps, et le contacteur de la voiture aussi.

Coque seule ou clé complète ?

Tant que la télécommande répond, une coque suffit : circuit, pile et puce passent dans le boîtier neuf, sans programmation. Pour un double destiné à un salarié ou après une perte, prenez une clé complète, à tailler et à faire programmer par un professionnel.

Quelle pile ?

Les clés pliantes du Berlingo II utilisent une pile CR1620.

Voyez aussi le Peugeot Partner, son jumeau, la Citroën Xsara Picasso et la Citroën C3. Toutes nos références sont sur la page Citroën.

Questions fréquentes sur la clé Citroën Berlingo

Ma clé de Berlingo I est en SX9, quelle coque prendre ?

Une coque à lame fixe 2 boutons en profil SX9. Si vous gardez votre lame d’origine, vérifiez qu’elle se démonte de l’ancienne tête.

Une coque Peugeot Partner convient-elle à mon Berlingo ?

Le plus souvent oui, seules les inscriptions changent. Vérifiez la lame et la disposition des boutons.

Ma clé a perdu sa puce en changeant de coque, que faire ?

Sans puce, le moteur ne démarre pas. Elle est parfois collée dans l’ancienne coque : récupérez-la et placez-la dans le logement prévu.

Mon Berlingo a deux clés différentes, est-ce normal ?

Oui, c’est fréquent sur les véhicules d’occasion : une clé d’origine et un double fait plus tard, parfois d’un autre type. Commandez la coque correspondant à chaque clé, en vérifiant la lame et les boutons.