Coque de clé 2/3 boutons pour Opel Astra H, Corsa D, Zafira, lame HU43/HU100 - deux coques identiques vue de dos

Opel Astra

Coques et clés pour Opel Astra G, H, J et K. Clés à lame HU43 ou HU46 sur l’Astra G, puis clés pliantes 2 ou 3 boutons à lame HU100 à partir de l’Astra H. Comparez votre clé avec nos photos avant de commander.

  • Astra H et J : clé pliante HU100, pile CR2032.
  • Astra K : clé pliante HU100 ou mains libres.

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Coque et clé Opel Astra : de l’Astra G à l’Astra K

L’Astra est l’Opel la plus courante dans nos demandes, et sa clé pliante HU100 est l’une des plus partagées de la marque. Elle se retrouve sur la Corsa, la Zafira ou la Meriva de la même période, ce qui facilite le choix d’une coque.

Les clés de l’Astra

  • Astra G (1998 à 2004) : clé à lame fixe avec télécommande 2 boutons ou télécommande séparée, lame HU43 ou HU46 selon l’année.
  • Astra H (2004 à 2010) : clé pliante 2 ou 3 boutons, lame HU100, commune avec la Corsa D et la Zafira B.
  • Astra J (2009 à 2015) : clé pliante 2 ou 3 boutons HU100 au dessin plus récent.
  • Astra K (2015 à 2021) : clé pliante HU100 ou clé mains libres selon la finition.

Avant de commander : les bons repères

Comptez les boutons, vérifiez si la clé se replie et identifiez la lame : HU43 ou HU46 sur les anciennes Astra, HU100 ensuite. L’article reconnaître sa lame de clé compare ces profils. Suivez ensuite la page trouver ma coque pour confirmer.

Un conseil pour l’Astra H

Sur l’Astra H, le circuit est maintenu par deux petits plots plastiques qui cassent à l’ouverture si on force. Ouvrez la coque par la jointure côté anneau et laissez le circuit se dégager seul. La coque neuve dispose de plots neufs, le circuit y reprend sa place sans jeu.

Coque ou clé neuve : que choisir ?

Tant que la clé fonctionne, la coque suffit : circuit, pile et puce passent dans le boîtier neuf, sans programmation. Notre tutoriel changer la coque de sa clé explique la démarche. Une clé complète doit être programmée par un serrurier auto ou un garage.

Côté pile

Les clés pliantes HU100 des Astra H et J utilisent une pile CR2032. Une portée qui baisse, ou des boutons qu’il faut presser plusieurs fois, sont les signes d’une pile en fin de vie : changez-la avant d’accuser la coque ou le circuit.

L’Astra partage ses clés avec l’Opel Corsa. Toutes nos références, dont celles de la Zafira et de l’Insignia, sont sur la page Opel.

Questions fréquentes sur la clé Opel Astra

Ma clé d’Astra H se plie mal, coque ou mécanisme ?

Le mécanisme de lame est intégré à la coque : une coque neuve le remplace entièrement.

Les clés 5 boutons de nos fiches concernent-elles l’Astra ?

Certaines coques sont proposées en plusieurs variantes de 2 à 5 boutons. Choisissez la variante identique à votre clé.

La lame HU100 est-elle fournie ?

Oui, une lame vierge à faire tailler est livrée avec la plupart des coques.

Mon Astra Twin Top ou GTC a-t-elle une clé différente ?

Non, à génération égale, les versions coupé, cabriolet et break utilisent la même clé que la berline.