Coque de clé 3 boutons pour Peugeot 308, 3008, Citroën C4, lame VA2 ou HU83 - deux télécommandes identiques côte à côte

Peugeot 308

Coques et clés pour Peugeot 308 de première génération (2007 à 2013) et de deuxième génération (2013 à 2021). Clés pliantes 2 ou 3 boutons, avec ou sans bouton de coffre, en lame VA2 ou HU83. Livraison offerte en France.

  • 308 I : clé pliante proche de celle de la 207.
  • 308 II : clé pliante 3 boutons au dessin plus récent, ou accès mains libres.

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Coque et clé Peugeot 308 : génération 1 ou génération 2 ?

La 308 a eu deux clés bien différentes. Avant de choisir une coque, situez votre voiture : une 308 de 2010 et une 308 de 2016 n’utilisent pas le même boîtier. Les modèles récents (308 III, depuis 2021) sont souvent livrés avec une clé mains libres, qui n’est pas couverte ici.

Les clés de la 308 selon la génération

  • 308 I (2007 à 2013) : clé pliante 2 ou 3 boutons, lame VA2 ou HU83, boîtier CE0523 ou CE0536. Les coques sont souvent communes avec la 207, la 3008 de première génération et la C4.
  • 308 II (2013 à 2021) : clé pliante 3 boutons au dessin plus anguleux, le plus souvent en lame HU83. Certaines finitions disposent d’un accès et démarrage mains libres.
  • 308 SW et CC : mêmes clés que la berline de la même génération, la version 3 boutons étant la plus fréquente.

Comment identifier votre clé

Repérez l’année de la voiture, puis comparez la forme de votre clé avec les photos des fiches : la 308 II a une coque plus plate et un bouton de coffre bien séparé. Lisez ensuite le profil de lame, en vous aidant de l’article reconnaître sa lame de clé. Pour la méthode complète, consultez trouver ma coque.

Attention aux 308 de 2013

L’année 2013 est celle du passage de la 308 I à la 308 II : selon le mois de production, votre voiture peut avoir l’une ou l’autre clé. Ne vous fiez donc pas seulement à l’année de la carte grise, comparez la forme du boîtier et l’écart entre les boutons avec les photos de la fiche.

Coque seule ou clé complète ?

Si la clé fonctionne mais que le boîtier se fend ou que la lame ne tient plus, la coque suffit : vous gardez votre électronique, donc pas de programmation. Seule une lame neuve doit être taillée. Pour une clé perdue ou une électronique hors service, choisissez une clé télécommande complète et prévoyez la programmation chez un serrurier auto ou un garage.

Quelle pile ?

Sur la 308 de première génération, la pile est une CR1620. Sur la 308 II, vérifiez la référence inscrite sur la pile en place avant d’en racheter une.

Voyez aussi la Peugeot 307, qui l’a précédée, ainsi que la Peugeot 3008 et la Peugeot 208. Toute la gamme est sur la page Peugeot.

Questions fréquentes sur la clé Peugeot 308

Ma 308 démarre sans clé, puis-je changer la coque ?

Une clé mains libres a une coque spécifique. Les coques de cette page conviennent aux clés pliantes à insérer.

Une coque de 3008 convient-elle à ma 308 ?

Pour la première génération, souvent oui. Comparez le nombre de boutons, la lame et la référence CE.

Le bouton de coffre de ma 308 ne marche plus, coque ou électronique ?

Le plus souvent, c’est la membrane du bouton qui est usée : une coque neuve règle le problème. Si un autre bouton ne répond pas non plus, testez la pile.